| [ 时间:2013-07-25 22:43:06 | 作者:乔龙 | 来源:自由亚洲电台 ] |
2013-07-25
川震灾区大量采砂导致河床受损，图为当局正在加固河床。（村民提供/首发） Photo: RFA
四川地震灾区七月上旬发生暴雨,有三座大桥垮塌。官媒将其归咎于当地遭遇五十年一遇的暴雨。但绵竹、北川等地村民告诉本台记者，自5.12地震后，当地有官黑背景的采砂厂林立，大量开采河砂，掏空了堤坝底部，一遇暴雨就会堵塞河道，引发塌桥、决堤等灾难。绵竹市拱星镇政府工作人员表示，他们已收到相关投诉，正在处理，并抱怨村民不应该向外媒投诉。
据中国官媒报道，今年7月8日至9日，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。被洪水冲垮的有绵竹市兴隆拱星大桥、绵远河牛鼻子大桥及江油市老青莲大桥。
新华社称，老青莲大桥已有数十年历史，汶川地震后经过维修加固，但因洪水来势凶猛，水流太大而垮塌。已核实有五辆车坠河失踪，六人失踪。当地百万人受灾。
拱星镇一位要求匿名的村民代表告诉本台，造成洪灾的原因并非只是官方所称的“50年最强洪水”，另一原因是当地林立的采砂工程。
“采砂导致两岸的河堤被冲垮，采砂导致三座大桥，其中一座桥变成危桥，两座桥完全垮塌，河堤已经修成20年，5.12之前，因为没有采砂，及控制采砂，5.12之后大量采砂，导致河水下降，因此河堤遇到很小的水都有可能被冲垮。”
她告诉记者，仅拱星镇至少有五家采砂厂，每天不停地开采。
“拱星到汉旺两座桥之间，至少有五家大型砂厂在开发，就是那天（7月8日）大雨时，老百姓亲眼看见两台挖掘机正在汉旺桥下采砂，他们在采砂的同时，河堤已被冲垮了几道缺口。”
住在绵阳牌坊村的六四天网义工杨秀琼对记者说，当地采砂厂非常多。
“采砂厂是很多，我们这边青莲大桥去年维修花了一千多万元，今年六月份才交付的，就给冲垮了，当时很多车和人都掉下去了。”
富新镇村民桑军说，在5.12大地震发生前，河道一直畅通。
“就是因为采砂，还有维护方面，他们偷工减料，不是什么水很大造成的桥梁垮塌，在绵运河（采砂厂）不止五家，多得很，全都是政府当官的关系户。”
本台记者星期四就此致电拱星镇镇政府办公室询问。
记者：你们当地是不是采砂厂很多？
回答：怎么了？
记者：是不是有五家采砂厂？
回答：这个具体情况我也不了解，我们办公室不了解他们采砂厂的情况。
记者：很多桥垮塌了，村民反映，因为采砂，很多堤坝被掏空，所以导致水多时成灾。村民有这个投诉，我想了解一下。我是自由亚洲电台记者，总部在美国。
回答：在美国，他们投诉都投诉到那里去啦，他们怎么投诉到那个地方去了。
记者：是不是他们也跟你们反映过这个情况？
回答：他们是跟我们反映了，我们实际上也在解决这个问题，所以说就不用投诉那么远了。
村民代表说，河堤是村民们每家每户出力筑起的，却毁于采砂厂。
“在5.12之前这么多年，我们经历的大水也不比今年小，包括更大，大桥没被冲垮过。我们很愤怒，两岸的河堤是老百姓，老人小孩，一块石头一块石头的用背，背上去的。老百姓现在对政府，都是敢怒不敢言。”
她解释，多年来村民不敢公开指责是因为：“每家采砂厂都可能涉黑。在我们了解当中，这些采砂厂都是黑势力，黑社会有名的。”
北川县村民杨先生也认为大桥垮塌与采砂多有关。
“当地采砂厂就是多，肯定跟采砂有关。5.12之前河道是畅通的，5.12以后用砂的量就大了，采砂的人就多了。”
桑军告诉记者，绵运河底砂优良，利润也高。
“我们棉运河的沙子在整个四川都很出名，追求利润就用我们绵阳的沙子。”
以上是自由亚洲电台特约记者乔龙的采访报道。
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