作者:义工柏辉 | 来源:六四天网
童德贵农家乐遭断水断电三年
今天下午，双流机场维权代表向阳平、童德贵向天网创始人黄琦先生投诉
据悉，2007年，四川省成都市双流县东升街道办事处居民童德贵的农家乐与养殖场的土地被划为成都双流国际机场货站建设的拆迁范围。在建设过程中，双流县人民政府只愿意赔偿每亩土地8000元。在拆迁过程中，童德贵27亩土地的农家乐与养殖场，仅赔偿人民币70余万元。2009年，在与童德贵协商未果的情况下，在5月20日出动数十工作人员在未告知童德贵的情况下，将童德贵的农家乐与养殖场损毁，造成数百万元人民币损失。
据天网义工了解，双流国际机场附属与扩建过程中，成都双流国际机场管理方曾向相关土地拆迁负责政府提供土地拆迁相关费用。但是该笔费用未曾向村民公开，亦未履行监管责任，派员对拆迁款项的发放与分配进行监督。造成在双流机场第二跑道及货站建设过程中，涉及的多个被拆迁群体共计数亿元损失。据不完全统计，整个双流国际机场第二跑道及货站建设过程中，共有5000余村民受害。
仅双流县长兴社区六组，原有村民180余人，耕地200亩左右。2010年，政府因修建双流机场附属设施征用该组土地70多亩。因可耕土地被占，全家人生活无着，该组村民向阳平遂在家中自留地及租用地上新搭建的近1000平米彩钢瓦房，准备用于生产蘑菇等农产品。2011年12月9日，双流县出动200余警察、官员等前往长兴社区向阳平家周边，40余人冲到向阳平家中，采取强制措施加以控制后，挖掘机拉垮了向阳平家彩钢瓦房【成都东升镇出动200人强拆千平米农屋】。
成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地，是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场，林芝米林机场的唯一中转机场。成都双流国际机场是中国国际航空西南分公司，四川航空股份有限公司，成都航空股份有限公司，深圳航空股份有限公司，东航四川分公司的基地机场。机场自1987年成立以来，连续24年位居中国十大繁忙机场之列，并始终保持空地安全事故为零的记录。2011年，旅客吞吐量达到2907.4万人次，货邮吞吐量47.77万吨。成都双流国际机场现有2条跑道（02L/20R跑道 02R/20L跑道），西跑道4E级，长3600米，宽45米，跑道两侧各有1条宽7.5米的道肩，可以起降各类大型飞机，跑道两端端头安全区（RESA）长200米。 东跑道4F级，长3600米，宽60米，跑道两侧各有1条宽7.5米的道肩，可以起降包括空客A380在内的各类大型飞机。
同时，在双流机场扩建工程赔偿未完结的情况下，双流机场管理方已开始筹备第三跑道建设。经过天网义工实地勘察，在成都双流国际机场55公里范围内现有7座机场。其起降均会与规划中的三跑道产生不同程度的冲突。同时，中国空域管理由空军负责，成都军区有大量空军部队在上述7座机场驻防。三跑道的建设将对军队训练安全和空域管理造成巨大危害。由于双流国际机场起降区域均为双流现城人口聚居区域，一旦出现空中管制事故，将对双流县城十余万居民的生命安全构成直接危害。
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